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Fondu

J’aime bien reprendre des photos du même endroit… Donc voilà une nouvelle photo du parking, 19 jours après la précédente. Ca a bien fondu. Vivement les deux prochaines chutes!

Sinon vous remarquerez peut-être à droite du parking notre nouveau grillage anti-terroriste installé la semaine dernière. Il fait beaucoup rigoler les gens du coin, qui nous surnomment maintenant « la forteresse ».

Conduite en hiver

L’année dernière je n’ai pas beaucoup roulé en hiver, simplement quelques week-ends pour aller chez les parents d’Anne-Inger, et pour aller faire du ski. Cette année c’est différent parce que je conduis tous les jours pour aller au bureau (oui, j’ai arrêté le vélo!). Ce qui est bien en ce moment c’est qu’il n’y a pas deux jours pareil! Depuis deux semaines j’ai eu:

  • la grosse chute de neige
  • le beau temps mais avec encore plein de neige partout
  • la neige la nuit, puis la pluie le matin, ce qui forme une sorte de grosse soupe sur la route
  • la pluie tout court
  • le brouillard
  • le beau temps, mais froid et avec du verglas
  • la pluie avec du verglas

Le dernier cas est le plus dangereux, parce qu’il y a des plaques de glace avec une pellicule d’eau dessus, et ça glisse très bien!

Il faut donc être bien réveillé, freiner bien avant les virages et carrefours pour tester le terrain, et rester calme. Ce matin j’ai pris un rond-point verglassé à une vitesse ridiculement faible, mais j’ai quand même glissé parce que j’ai tourné les roues un peu vite. Ca fait vraiment bizarre quand on tourne les roues mais que la voiture continue tout droit! Heureusement je n’allais vraiment pas vite et j’ai pu récupérer la trajectoire avant de me prendre le trottoir.

Les routes ne sont pas toujours salées le matin, et de toute manière seuls les grands axes sont salés. De plus le sel ne fait que déplacer le problème, puisque l’eau salée gèle à -7°C, et on retrouve le problème de la glisse à cette température. En fait quand la température atteindra la zone des -10°C il ne vaut mieux plus mettre de sel du tout, et glace devient sèche et collante.

Et sinon à propos de températures, mon lave glace norvégien spécial antigel censé tenir -15°C gèle très bien à -3°C! Je vais peut-être directement passer au liquide censé tenir -31°C…

Quelques photos

J’ai quelques photos qui traînent et que j’avais envie de montrer. Je m’excuse pour la qualité mais c’est pris avec mon téléphone. Cliquez dessus pour les voir en plus grand.

D’abord, suite aux deux photos de mon précédent billet, j’en ai prise une autre du même endroit, deux jours après:

Il faisait alors un peu plus beau mais depuis le temps est plus mauvais. C’est la mauvaise période de l’hiver norvégien: il ne fait pas encore très froid (autour de 0°C), le temps est très humide et très couvert. Alors on attend que la température tombe, car au moins il fera beau et sec. La neige tient toujours pour l’instant, et les gens du coin disent qu’elle tombe et fond toujours deux fois, puis à la troisième chute de neige elle tient tout l’hiver.

En attendant j’ai monté les pneus hiver sur ma voiture, et remplacé la lave glace par du liquide qui tient jusqu’à -15°C. Pour l’hiver j’ai ensuite le modèle qui descend à -32°C.

Voici maintenant une photo de mon bureau, un an à peu près après la dernière que j’avais publiée. Les mauvaises langues diront qu’il y a un peu plus de bazar, mais c’est  maintenant scientifiquement prouvé que c’est plus efficace pour travailler. Vous remarquerez aussi une petite machine à expresso à droite. Je n’ai pas pu me faire au café à l’eau norvégien alors j’ai amené ma machine, et j’ai réussi à trouver du café italien dans un supermarché près de chez nous.

Finalement voici une photo de notre  table en bois made in France qui est maintenant dans notre salon:

On l’aime bien, et avec le cirage ça rend vraiment bien!